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貝加萊8V1010.00-2伺服驅(qū)動器6045報(bào)警故障維修

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貝加萊伺服驅(qū)動器6045報(bào)警故障分析維修

（一）降速當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而降速時間設(shè)定得太短時，也會引起過電流。因?yàn)榻邓贂r間太短，同步轉(zhuǎn)速迅速下降，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子維持較高的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流。

（二）升速當(dāng)負(fù)載的慣性較大，而升速時間又設(shè)定得太短時，意味著在升速過程中，貝加萊驅(qū)動器的工作效率上升太快，電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速迅速上升，而電動機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去，結(jié)果是升速電流太大。

（三）工作中工作中過電流即拖動系統(tǒng)在工作過程中出現(xiàn)過電流。其原因大致以下幾方面:①電動機(jī)遇到?jīng)_擊負(fù)載，或傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)“卡住”現(xiàn)象，引起電動機(jī)電流的突然增加。

②變頻器的輸出側(cè)短路，常見的有如電動機(jī)內(nèi)部短路或者輸出端到電動機(jī)之間相互短路等等。

③貝加萊驅(qū)動器自身工作的不正常，例如由于環(huán)境溫度過高，或逆變器件本身老化等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導(dǎo)致在交替過程中，一個器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài)。

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