船舶控制板維修/ALFA LAVA阿法拉伐分油機(jī)板維修 EPC-400
1.分離筒達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速
原因：制動器未松開；摩擦離合器內(nèi)混入油脂，摩擦片打滑或損壞；電動機(jī)或電氣設(shè)備故障。
2.不能進(jìn)油或分油過程斷油
（1）由于泵或管路的問題不能產(chǎn)生足夠低的吸入壓力，油泵傳動齒輪錐銷折斷；泵嚴(yán)重磨損，
間隙太大；泵轉(zhuǎn)速太低；吸如管漏氣；油柜已空。
（2） 泵吸入壓力過低：油柜油位太低；供油泵前濾器堵塞或管路不通；油溫太低，粘度太大。
3.出水口跑油
（1）水封水未能建立或受到破壞：起動時水封水未加或加得太少；進(jìn)油閥開得太猛，水封被破
壞；轉(zhuǎn)速不足使水封壓力不夠；分離盤片間臟堵。
（2） 油水分界面外移至分離盤:外重力環(huán)內(nèi)徑過大；油未加熱至要求值，密度大。
4.排渣口跑油：（排渣口未能封閉）
（1）滑動圈不能上移堵死密封水腔泄水口。
分離筒上小空堵塞不能泄水；滑動圈下方彈簧失效；滑動圈上方塑料堵頭失嚴(yán)。
（2）滑動底盤下部缺密封水
高置水箱無水；工作水系統(tǒng)管道或控制閥堵塞或嚴(yán)重漏泄；滑動底盤周向密封圈失效漏泄。
（3）滑動底盤與分離筒蓋不能貼緊
滑動底盤上端面密封環(huán)失效；傳動齒輪和軸承過度磨損使立軸下沉。
5.不能排渣
缺少壓下滑動圈的開啟工作水：高置水箱無水；工作系統(tǒng)管道或控制閥堵塞或嚴(yán)重漏泄，有關(guān)工
作水孔臟堵不通；滑動全周向密封失效。
6.出現(xiàn)異常振動或噪聲
分離筒安裝不正確，緊固件松動或與機(jī)蓋，配水盤摩擦，傳動機(jī)械因缺油或油質(zhì)差而覺壞；軸承
過度磨損而使立軸下沉，供油泵卡阻或損壞；摩擦離合器損壞或過度磨損，質(zhì)量不均勻，排渣不凈；
分離筒內(nèi)積渣不均。
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