汽車生產(chǎn)企業(yè)SEW電機(jī)突然發(fā)出異常的噪音維修
不少生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中忽略了正確使用安裝電機(jī)的方法，而導(dǎo)致電機(jī)在工作的時(shí)候出現(xiàn)故障，在電機(jī)工作異常的時(shí)候應(yīng)該采取哪些方法進(jìn)行處理呢。
在加工生產(chǎn)工作中，如果電機(jī)突然發(fā)出異常的噪音問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候首先應(yīng)該排除是其他設(shè)備以及零部件所發(fā)出的噪音，在確定噪音的來(lái)源是電機(jī)之后，要馬上讓機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后檢查電機(jī)的故障原因。一般導(dǎo)致噪音問(wèn)題是因?yàn)殡姍C(jī)超負(fù)荷工作所引起的，如果情況不嚴(yán)重的話，一般在讓電機(jī)停止工作一段時(shí)間之后就會(huì)恢復(fù)正常，為了避免今后出現(xiàn)類似的問(wèn)題，應(yīng)該注意電機(jī)的工作時(shí)間不能夠過(guò)長(zhǎng)。
另外引發(fā)電機(jī)出現(xiàn)噪音還可能是其他零部件所造成的，這種情況一般出現(xiàn)在電機(jī)在使用了一段時(shí)間之后，因?yàn)檫_(dá)到了零部件的使用壽命所造成的，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該馬上將零部件更換，以保證電機(jī)可以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
機(jī)不轉(zhuǎn)有以下幾種可能:(一)軸承損壞卡死。(二)電機(jī)掃堂。(三)三相電源卻相。(四)單相電機(jī)電容器損壞。(五)被拖動(dòng)負(fù)載重或卡死。應(yīng)仔細(xì)撿查一下。
今天我說(shuō)一個(gè)電機(jī)不轉(zhuǎn)的故障給師友們聽(tīng)聽(tīng):這種故障十分少見(jiàn)，
有一臺(tái)5.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)一臺(tái)4吋的混流泵，打滿引水開(kāi)始啟動(dòng)，啟動(dòng)后電機(jī)不轉(zhuǎn)水泵不轉(zhuǎn)，但電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音基本正常。電流表指示6A三相平衡，三相電流落高于空載電流。
把水泵的三角帶脫離，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。懷疑水泵卡死，盤動(dòng)水泵皮帶輪也很正常，並無(wú)卡死或卻油等現(xiàn)象。電機(jī)拆了裝，裝了又拆就是找不到毛病，沒(méi)辦法他們?nèi)フ业轿摇?/span>
我把電的各項(xiàng)指標(biāo)全部測(cè)量一遍全部都符合要求。就是一帶動(dòng)水泵帶不動(dòng)。|.電機(jī)也有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，也有電流就是皮帶輪不轉(zhuǎn)。老革命遇上新問(wèn)題，用腦子考慮會(huì)決定還從電機(jī)下手，
拆開(kāi)電機(jī)，抽出轉(zhuǎn)子，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子在電機(jī)軸上用力一推可以來(lái)回串動(dòng)，原來(lái)是轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)軸脫接了。所以帶水泵負(fù)荷重，轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)，而軸不轉(zhuǎn)。
SEW減速電機(jī)樣本的一些參數(shù)包括電機(jī)功率、輸出轉(zhuǎn)速、輸出扭矩、速比、輸出軸中點(diǎn)處允許的徑向載荷、SEW系數(shù)等等。其中電機(jī)功率有靜功率和動(dòng)態(tài)功率之分，靜功率又有線性運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)下的靜功率之分。在考慮電機(jī)功率時(shí)還應(yīng)該考慮電機(jī)的工作制、環(huán)境的溫度等影響因素。扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩，在物理上也就是力和力臂的積。速比就是減速電機(jī)額定的轉(zhuǎn)速和實(shí)際轉(zhuǎn)速之比。在對(duì)這些基本的參數(shù)了解之后，對(duì)于SEW使用稀疏這樣的參數(shù)我們也就能明白它的實(shí)際意義了。
在了解了一般的參數(shù)的含義之后，如果要使用或者是選擇SEW減速電機(jī)，這時(shí)候就要視具體情況而定了。在不同的實(shí)際情況下，SEW減速電機(jī)的參數(shù)要在相應(yīng)的范圍之內(nèi)以保證減速電機(jī)安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
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