BECKOFF倍福伺服驅(qū)動器開機(jī)報警ECD2/ED00維修辦法？
ECD2，放大器過載利用率警告。
ED00，電機(jī)過熱ED01，過載 - 電機(jī)。
ED40，過載 - 內(nèi)部制動電阻器。
ED41，過載 - 外部制動電阻器
ED42，過熱 - 放大器
ED43，欠壓 - 直流回路
ED46，U_mains過高
ED47，U_mains過低。
ED60，反饋 - 設(shè)置警告位。
ED61，反饋電池警告
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故障原因：存在故障。
處理方法：原因: 過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動器禁止、HALL無效。
驅(qū)動器對控制系統(tǒng)有什么特殊要求?
驅(qū)動器細(xì)分后將對電機(jī)的運(yùn)行性能產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，但是這一切都是由驅(qū)動器本身產(chǎn)生的，和電機(jī)及控制系統(tǒng)無關(guān)。在使用時，用戶唯一需要注意的一點(diǎn)是步進(jìn)電機(jī)步距角的改變，這一點(diǎn)將對控制系統(tǒng)所發(fā)的步進(jìn)信號的頻率有影響，因為細(xì)分后步進(jìn)電機(jī)的步距角將變小，要求步進(jìn)信號的頻率要相應(yīng)提高。以1.8度步進(jìn)電機(jī)為例：驅(qū)動器在半步狀態(tài)時步距角為0.9度，而在十細(xì)分時步距角為0.18度，這樣在要求電機(jī)轉(zhuǎn)速相同的情況下，控制系統(tǒng)所發(fā)的步進(jìn)信號的頻率在十細(xì)分時為半步運(yùn)行時的5倍
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