西門子數(shù)控系統(tǒng)主軸異常響動故障維修方法
（1）在 611D 伺服驅(qū)動下，系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)時發(fā)出噠噠的異常聲響，調(diào)低主軸轉(zhuǎn)速后，仍舊存在異常聲響，聲響維持一段時間后系統(tǒng)報警。
首先對主軸機械部位進行全面檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何機械損傷；使用萬能表檢查主軸的電機線圈正常。判斷故障部位是主軸驅(qū)動器或編碼器，拆卸驅(qū)動器后發(fā)現(xiàn)該器件散熱孔被灰塵覆蓋，IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。
將驅(qū)動器維修后啟動西門子 840D 數(shù)控系統(tǒng)，系統(tǒng)恢復(fù)正常運行。由此得出，運維人員需要定期進行系統(tǒng)維護，清理灰塵，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
（2）系統(tǒng)正常運行時，當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置＜430 r/min 時出現(xiàn)異常聲響，且系統(tǒng)功率出現(xiàn)較大變化，當(dāng)主軸的轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200 r/min 時，異常聲響消失，過程中系統(tǒng)沒有報警。
一般情況下，判斷故障可能由控制器、控制電機或變速箱引起。依次檢查元器件，控制器和電機正常。
當(dāng)檢測傳動裝置時，主軸轉(zhuǎn)速設(shè)定為低速（300 r/min）或高速（2100 r/min）時，電機的轉(zhuǎn)速一致，但當(dāng)主軸低速運行時，主要是根據(jù)變速箱內(nèi)的齒輪進行減速，表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。
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