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維修項(xiàng)目
數(shù)控系統(tǒng)維修改造

FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床CRT閃爍、發(fā)亮的故障維修

發(fā)布者:mzx    來(lái)源:上海仰光     發(fā)布時(shí)間:2022-5-19

FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床CRT閃爍、發(fā)亮的故障維修
FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床CRT閃爍、發(fā)亮的故障維修
故障現(xiàn)象:
一臺(tái)配套FANUC 0-TD系統(tǒng)的數(shù)控車床,在調(diào)試中時(shí)常出現(xiàn)CRT閃爍、發(fā)亮,但無(wú)字符顯示。
分析及處理過(guò)程:
分析引起故障的原因主要有:
1)CRT亮度調(diào)整不當(dāng)。
2)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定不當(dāng)。
3)系統(tǒng)的主板和存儲(chǔ)板不良。
調(diào)整CRT的亮度和灰度旋鈕,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化處理,重新設(shè)定參數(shù)后,顯示恢復(fù)正常。
FANUC-0T數(shù)控車床插頭上有短路的故障維修
故障現(xiàn)象:
一臺(tái)FANUC-0T數(shù)控車床,開(kāi)機(jī)后CRT無(wú)畫(huà)面,電源模塊報(bào)警指示燈亮。
分析及處理過(guò)程:
根據(jù)維修說(shuō)明書(shū)所述,發(fā)現(xiàn)CRT和I/O接口公用的24EDC電源正端與直流地之間僅有1~2Ω電阻,而同類設(shè)備應(yīng)有155Ω電阻,這類故障一般在主板,而本例故障較特殊。先拔掉M18電纜插頭,故障仍在,后拔掉公用的24EDC電源插頭后,電阻值恢復(fù)正常,順線查出插頭上有短路現(xiàn)象。排除后,機(jī)床恢復(fù)正常。
FANUC 7M 集成濾波器開(kāi)路的故障維修
故障現(xiàn)象:
某FANUC 7M數(shù)控4軸銑床,開(kāi)機(jī)后發(fā)生05、07報(bào)警,進(jìn)步檢查B軸位置超差。
分析及處理過(guò)程:經(jīng)分析為位置環(huán)反饋部分有問(wèn)題。檢查7M內(nèi)部位置控制板,發(fā)現(xiàn)個(gè)集成濾波器開(kāi)路,造成反饋信號(hào)中斷。換一個(gè)濾波器后機(jī)床恢復(fù)正常。



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